{"id":1291,"date":"2017-05-03T17:27:39","date_gmt":"2017-05-03T15:27:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/?p=1291"},"modified":"2017-05-03T17:27:39","modified_gmt":"2017-05-03T15:27:39","slug":"bahnstrasse-falkensee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/bahnstrasse-falkensee\/","title":{"rendered":"Bahnstra\u00dfe Falkensee"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<h4>TRAGWERKSPLANUNG\u00a0LP 5 &#8211; 8<\/h4>\n<p><em>Falkensee 2016-2017<\/em><br \/>\n<em> Bauherr: Privat<\/em><br \/>\n<em> Architekt: mangold architekten bda, Berlin<\/em><br \/>\n<em> Foto: TEC<\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p>Innerst\u00e4dtischer Neubau eines Gesch\u00e4ftshauses im Zentrum vom Falkensee mit einer Fl\u00e4che von etwa 5000m\u00b2. W\u00e4hrend das Erdgeschoss \u00fcberwiegend von der Gastronomie genutzt wird, entstehen in den drei dar\u00fcber liegenden Geschossen B\u00fcrofl\u00e4chen. Unter dem etwa 77m langen Geb\u00e4ude gibt es eine Tiefgarage die \u00fcber einen KFZ-Aufzug erschlossen wird. Das Grundwasser in diesem Bereich liegt knapp unter der Gel\u00e4ndeoberfl\u00e4che was eine detaillierte Planung und Ausf\u00fchrung einer \u201eWei\u00dfen Wanne\u201c erfordert. Die unmittelbar angrenzenden Bestandsgeb\u00e4ude mussten mittels HDI-Verfahren unterfangen werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRAGWERKSPLANUNG\u00a0LP 5 &#8211; 8 Falkensee 2016-2017 Bauherr: Privat Architekt: mangold architekten bda, Berlin Foto: TEC Innerst\u00e4dtischer Neubau eines Gesch\u00e4ftshauses im Zentrum vom Falkensee mit einer Fl\u00e4che von etwa 5000m\u00b2. W\u00e4hrend das Erdgeschoss \u00fcberwiegend von der Gastronomie genutzt wird, entstehen in den drei dar\u00fcber liegenden Geschossen B\u00fcrofl\u00e4chen. Unter dem etwa 77m langen Geb\u00e4ude gibt es eine [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1293,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,16],"tags":[],"class_list":["post-1291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-buildings","category-tragwerksplanung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1291"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1390,"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1291\/revisions\/1390"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.patrick-teuffel.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}